Детальное описание

Автошини Hifly All-transit призначені для експлуатації у літній сезон на мікроавтобусах та малотоннажному вантажному транспорті. Модель розроблена у 2015 році. Компанія Hifly випускає моделі економ-класу, що характеризуються відмінними ходовими якостями, комфортністю та паливною економічністю. Постійна модернізація обладнання, застосування інновацій та новітніх технологічних рішень дозволяє нарощувати обсяги виробництва та експорту. Характеристики літньої шини Хайфлай Ол-транзит: якісне зчеплення; ефективний опір аквапланінгу; комфортність та низький рівень шуму; оперативне гальмування; великий їздовий ресурс; дуже міцна гума. Асиметричне розташування та своєрідне будовою блоків протектора дозволило оптимізувати ходові властивості автошини, підвищити безпеку та комфортність руху. Центральна зона з двома широкими ребрами, що складаються з гострих блоків з безліччю ламелей, забезпечує чуйність керування, стійкість курсової їзди та чудове зчеплення на сухій та мокрій дорозі. Плечові шашки автошини також мають велику кількість гострих кутів і ламелів, що впливає на безпечне проходження поворотів, усунення бічного ковзання на мокрій поверхні та покращує якість гальмування. У порівнянні з моделями конкурентів гальмівний слід автошини під час опадів менший на 3%, а в суху погоду – на 5%. Усунення аквапланування забезпечується за рахунок збільшеної швидкості відведення води з плями контакту автошини по трьох дуже містких радіальних каналах. Компаунд, з якого виготовлена гума, містить полімери з кремнієм, натуральну високоякісну сировину та різні добавки. Завдяки такому складу покращено її зносостійкість, жорсткість та довговічність. Гума Хайфлай Ол-транзит демонструє незначний опір коченню, що сприяє зниженню витрат палива на 6%. Максимально посилена конструкція шини Hifly All-transit не піддається деформації та механічним ушкодженням. Для більшої міцності каркас підсилили сталевим кондом та кількома шарами жорсткого ущільнювача. Протиударний захист каркасу забезпечує нейлоновий брекер. Герметичне закріплення шини на диску за допомогою сталевих бортових кілець підвищує безпеку експлуатації. Міцна гума та підканувальний прошарок виключають можливість проколів протектора.