Плюсы
1. Фирма производитель - передовик в производстве детских автокресел
2. Единственное в группе 2/3 имеет оценку "super gut", таким образом лучшее по резултатам краш-тестов
3. имеет ряд преимуществ перед аналогами: Secureguard, XP-sict, X-pad
4. При наличии изофикс возможно немного наклонить спинку кресла, что вполне достаточно для сна ребенка (сын спит до 2-х часов подряд не просыпаясь)
5. регулируется высота подголовника
6. качество используемых материалов
7. на момент покупки все передовые технологии реализованы в данной модели (в группе 2/3)
Минусы
1. для кого-то это цена. Покупал в июне 2016 за 21 500 примерно.
Общее впечатление Выбирал автокресло из:
1. Recaro Monza Nova 2.
Приятная на ощупь обивка из микрофибры (самая лучшая из всех кресел), вход под наушники 3,5 мм, хорошая эргономика, внешний вид, хорошие результаты краш-тестов.
2. Concord Transformer T, XT
Хорошие добротные кресла. Приятная обивка, хороши в краш-тестах, одновременная регулировка подголовника и плечевых элементов.
У XT пневмоприводы вещь абсолютно бесполезная на мой взгляд и ко всему выходят из строя через некоторое время (почитайте отзывы). Наклон спинки хоть и есть, но он минимален. Если очень нравится, то берите лучше T с механикой. сэкономите почти 8000 и ничего не потеряете по функционалу.
В итоге, взвесив все за и против и учитывая те достоинства, что указал выше, решил взять данное кресло и пока ни капли не пожалел!
28
0
28.06.2016
АА Анна
Полезный отзыв
Хороший — рекомендую к покупке
Опыт использования
год и более
Плюсы
1. Покупали в мае 2016 года. Выбирала кресло очень просто - у этого был самый высокий балл по краш тестам, оно единственное в своем классе получило оценку "очень хорошо". НО, в июне 2016 были повторные испытания, и оценка была снижена до "хорошо". Правда, там были десятые балла, но тем не менее.
2. У кресла много "фишек" для повышения безопасности.
3. Детям в креслах удобно, не жалуются. Правда, когда засыпают, у одной дочки голова заваливается вбок, в кресле предыдущей категории такого не было.
4. Есть изофикс. В отношении безопасности в этой категории это уже не важно, но мне так спокойнее.
5. Просторные и широкие.
Минусы
1. Дорогое.
2. Из-за "ушей" Сикт кресла занимают много места в машине. Когда крепишь кресло за водителей на изофикс, очень сложно пристегивать ремень, потому что крепление ремня оказывается почти под креслом. То есть хорошо бы примерить в машину.
Общее впечатление Через полгода понадобилось докупить кресла во вторую машину, той же категории. Снова провела некоторое исследование и выяснилось, что у Heyner Maxiprotect краш тесты на 4 (хорошо), а стоит оно в 3-4 раза дешевле (купила за 5500 бежевое). Детям в нем тоже удобно.
Возможно, для некрупного ребенка, который уже вырос из 9-18, рассмотрела бы покупку 9-25, чтобы продолжать пользоваться пятиточечными ремнями еще 2-3 года. Их застегивать в сто раз удобнее. А потом уже 15-36.
2
0
22.06.2017
Филатова Анастасия
Полезный отзыв
Отличный — покупать не раздумывая
Опыт использования
несколько месяцев
Плюсы
1. Наличие крепления isofix - не нужно пристегивать кресло, чтоб оно не каталось по салону, если в нем нет ребенка. Да и + к безопасности.
2. Отличное качество материалов - не потеет, не мерзнет, все можно снять и постирать в случае небходимости
3. Умеренная жесткость сидушки - ребенок не устает
4. Ремень безопасности (от автомобиля) можно перекидывать хоть слева направо, хоть справа налево - есть специальные крепления для направляющих в кресле
5. Регулируемый по высоте подголовник
6. Хорошие оценки по краш-тесту
7. Легкое
8. Язычок-хвостик на подушке - защищает от внутренних поврежденний в области живота у ребенка, и сам ребенок благодаря этому хвостику не скатывается с кресла
9. Плечевая накладка - на ремне безопасности - мягкая и приятная на ощупь, смягчает натяжение ремня безопасности и не натирает в обычное время.
Минусы
1. Цена
2. Пристегнуть ремень сложно - его практически под кресло надо натягивать, чтоб защелкнуть.
Общее впечатление Кресло очень понравилось за счет всех достоинств, выбирали между ним и Cybex (перебрав до этого другие кресла с оценками от "хорошо" по краш-тесту), упор был на безопасность. По-моему самая продуманная модель из всех автокресел, что пересмотрели.
Покупали в 2017 году.
Опыт использования
менее месяца
Плюсы
1. Фирма производитель - передовик в производстве детских автокресел
2. Единственное в группе 2/3 имеет оценку "super gut", таким образом лучшее по резултатам краш-тестов
3. имеет ряд преимуществ перед аналогами: Secureguard, XP-sict, X-pad
4. При наличии изофикс возможно немного наклонить спинку кресла, что вполне достаточно для сна ребенка (сын спит до 2-х часов подряд не просыпаясь)
5. регулируется высота подголовника
6. качество используемых материалов
7. на момент покупки все передовые технологии реализованы в данной модели (в группе 2/3)
Минусы
1. для кого-то это цена. Покупал в июне 2016 за 21 500 примерно.
Общее впечатление
Выбирал автокресло из:
1. Recaro Monza Nova 2.
Приятная на ощупь обивка из микрофибры (самая лучшая из всех кресел), вход под наушники 3,5 мм, хорошая эргономика, внешний вид, хорошие результаты краш-тестов.
2. Concord Transformer T, XT
Хорошие добротные кресла. Приятная обивка, хороши в краш-тестах, одновременная регулировка подголовника и плечевых элементов.
У XT пневмоприводы вещь абсолютно бесполезная на мой взгляд и ко всему выходят из строя через некоторое время (почитайте отзывы). Наклон спинки хоть и есть, но он минимален. Если очень нравится, то берите лучше T с механикой. сэкономите почти 8000 и ничего не потеряете по функционалу.
В итоге, взвесив все за и против и учитывая те достоинства, что указал выше, решил взять данное кресло и пока ни капли не пожалел!
Опыт использования
год и более
Плюсы
1. Покупали в мае 2016 года. Выбирала кресло очень просто - у этого был самый высокий балл по краш тестам, оно единственное в своем классе получило оценку "очень хорошо". НО, в июне 2016 были повторные испытания, и оценка была снижена до "хорошо". Правда, там были десятые балла, но тем не менее.
2. У кресла много "фишек" для повышения безопасности.
3. Детям в креслах удобно, не жалуются. Правда, когда засыпают, у одной дочки голова заваливается вбок, в кресле предыдущей категории такого не было.
4. Есть изофикс. В отношении безопасности в этой категории это уже не важно, но мне так спокойнее.
5. Просторные и широкие.
Минусы
1. Дорогое.
2. Из-за "ушей" Сикт кресла занимают много места в машине. Когда крепишь кресло за водителей на изофикс, очень сложно пристегивать ремень, потому что крепление ремня оказывается почти под креслом. То есть хорошо бы примерить в машину.
Общее впечатление
Через полгода понадобилось докупить кресла во вторую машину, той же категории. Снова провела некоторое исследование и выяснилось, что у Heyner Maxiprotect краш тесты на 4 (хорошо), а стоит оно в 3-4 раза дешевле (купила за 5500 бежевое). Детям в нем тоже удобно.
Возможно, для некрупного ребенка, который уже вырос из 9-18, рассмотрела бы покупку 9-25, чтобы продолжать пользоваться пятиточечными ремнями еще 2-3 года. Их застегивать в сто раз удобнее. А потом уже 15-36.
Опыт использования
несколько месяцев
Плюсы
1. Наличие крепления isofix - не нужно пристегивать кресло, чтоб оно не каталось по салону, если в нем нет ребенка. Да и + к безопасности.
2. Отличное качество материалов - не потеет, не мерзнет, все можно снять и постирать в случае небходимости
3. Умеренная жесткость сидушки - ребенок не устает
4. Ремень безопасности (от автомобиля) можно перекидывать хоть слева направо, хоть справа налево - есть специальные крепления для направляющих в кресле
5. Регулируемый по высоте подголовник
6. Хорошие оценки по краш-тесту
7. Легкое
8. Язычок-хвостик на подушке - защищает от внутренних поврежденний в области живота у ребенка, и сам ребенок благодаря этому хвостику не скатывается с кресла
9. Плечевая накладка - на ремне безопасности - мягкая и приятная на ощупь, смягчает натяжение ремня безопасности и не натирает в обычное время.
Минусы
1. Цена
2. Пристегнуть ремень сложно - его практически под кресло надо натягивать, чтоб защелкнуть.
Общее впечатление
Кресло очень понравилось за счет всех достоинств, выбирали между ним и Cybex (перебрав до этого другие кресла с оценками от "хорошо" по краш-тесту), упор был на безопасность. По-моему самая продуманная модель из всех автокресел, что пересмотрели.
Покупали в 2017 году.